Norveçli kayak üreticisi, Biri fabrikasındaki üretimini durdurmak ve iş gücünün yaklaşık yarısını belirsiz bir süre için geçici olarak işten çıkarmak zorunda kaldı.

Madshus, 66 çalışanından 29'unu işten çıkaracak ve Biri fabrikasındaki tüm üretimi ikinci bir duyuruya kadar durduracak.

Yönetim, Pazartesi günü çalışan temsilcileriyle yaptığı toplantının ardından ve şirketin Amerikalı sahipleriyle iş birliği içinde bu kararı aldı. Aynı günün ilerleyen saatlerinde, tüm çalışanların katıldığı bir toplantıda çalışanlara bilgi verildi.

Üretimin durdurulmasının nedeni zorlu piyasa koşullarıdır.

“Pandemiden bu yana spor endüstrisinin, özellikle de kayak endüstrisinin zor bir dönemden geçtiği bir sır değil. En önemli pazarlarımız olan Norveç ve İsveç'te üç kış boyunca çok az kar yağdı. Şu anda depolarımızda o kadar çok stok var ki, daha fazla üretim yapmadan önce bunları satmamız gerekiyor.” Madshus CEO'su Fredrik Kjellberg şunları söyledi: GD.

Fabrikada tam üretim durdurması.

İşten çıkarmalardan öncelikle etkilenenler Biri'deki üretim ve atölyede çalışanlardır. İşsizlik ödeneği almak için NAV'a kayıt yaptırmaları gerektiği belirtilmiştir.

Madshus ayrıca Asya ve Avrupa'daki tedarikçilerinden ve üreticilerinden yapacağı alımları da erteledi.

Bu durum perakendecileri ve müşterileri etkilemeyecektir.

"Spor mağazalarında en popüler modellerimizin çoğu mevcut ve bizde de stokta ürün bulunuyor, bu nedenle müşteriler etkilenmeyecek." Kjellberg diyor ki.

Üretim kış boyunca durduruldu.

Biri fabrikası tüm yarış kayaklarını ve tur kayaklarının en üst modellerini üretiyor. Bu iki segment birlikte Madshus'un toplam kayak üretim hacminin yaklaşık yarısını oluşturuyor.

2025 sonbaharında CEO görevini devralan Kjellberg, faaliyetlerin ne zaman yeniden başlayabileceğine dair kesin bir tarih veremiyor. Ancak, üretimin Paskalya'dan sonra yeniden başlayabileceğini umuyor.

Madshus, Biri'deki üretimi mümkün olan en kısa sürede yeniden başlatmak için çeşitli verimlilik ve kalite önlemleri uygulayacak, ancak bunun ne zaman gerçekleşeceği belirsizliğini koruyor.

İnovasyonda sektör lideri

Son yıllarda Madshus, inovasyon ve ürün geliştirmeye büyük yatırımlar yapmış, araştırma, test ve üretim ekipmanlarına önemli kaynaklar ayırmıştır.

“Geliştirdiğimiz ürünlerle inanılmaz derecede gurur duyuyorum. Piyasadaki en yetenekli çalışanlara sahibiz ve birlikte dünyanın en iyi kayaklarını üretiyoruz. Elbette, finansal sonuçlardan dolayı hayal kırıklığına uğradık.” Kjellberg diyor.

Madshus, 2024 yılında büyük yankı uyandıran çığır açıcı Skate-X bağlama sistemini piyasaya sürdü.

Biatlonun yükselen yıldızı Johan-Olav Botn, geçen kış yeni bağlamalarla yarışarak IBU Kupası'nda dokuz bireysel zafer, iki Dünya Kupası podyumu ve Avrupa Şampiyonası'nda bir altın ve iki gümüş madalya kazandı. O dönemde Ole Einar Bjørndalen, yeni teknolojiyi devrim niteliğinde olarak nitelendirmişti ve bu iddia daha sonra üçüncü taraf testleriyle de doğrulandı.

Bu bahar, Madshus ve Rottefella, Norveç Endüstri Tasarım Günü'nde prestijli "Yılın Ürünü" ödülünü aldı.

Dünyanın en eski kayak fabrikası

1906 yılında kurulan Madshus, halen faaliyette olan dünyanın en eski kayak fabrikasıdır. İşte şirketin son 50 yıllık tarihinden bazı önemli dönüm noktaları:

• 1974'te fiberglas kayaklar yaygınlaştı ve bu durum Madshus'u yepyeni bir ahşap kayak fabrikasını fiberglas üretime dönüştürmeye zorladı.
• 1980'lerde Madshus, fiberglas kayaklar için DoubleBox yapısını tanıttı; bu prensip günümüzün en üst düzey kayak üretiminde hala kullanılmaktadır.
• 1980'lerde siyah kayak tabanları da kullanılmaya başlandı. Madshus, tabana karbon siyahı ekleyen ilk firma oldu ve bu sayede mükemmel bir kayma performansı elde etti.
• 1988'de Madshus, Amerikan K2 Grubu tarafından satın alındı ​​ve bu sayede ortak satış ve pazarlama yapılarına ve ürün geliştirme ve inovasyon için önemli kaynaklara erişim sağlandı.
• 1990'larda, sandviç yapısının yerini CAP yapısı aldı. Bugün, tüm büyük kayak üreticileri bir tür CAP yapısı kullanıyor, ancak Madshus bunu kros kayaklarına ilk uygulayan firma oldu. Salomon ise alp kayaklarında CAP yapısını erken benimseyenlerden biriydi.
• 1990'larda ayrıca 3 boyutlu tasarım da tanıtıldı ve bu da kayak performansını daha da artırdı. Üreticiler, kayakın geometrisini kullanarak istenen özellikleri hassas bir şekilde ayarlayabiliyorlar. "Diğer markalar da 3D tasarım kullanıyor, ancak hiçbiri Madshus kadar kapsamlı bir şekilde kullanmıyor." Austrem diyor.
• 2000'li yıllarda, kar koşullarına ve kayakçının bireysel tekniğine göre ayarlanabilen vidasız bağlama sistemine sahip NIS sistemi tanıtıldı. Madshus, NIS patentinin sahibidir ancak sistemi Rottefella ve Rossignol ile birlikte geliştirmiştir.
• 2012 yılında piyasaya sürülen Redline kayakları, sektörü devrim niteliğinde değiştirdi. Son derece hafif ve dinamik, olağanüstü kayma özelliği ve güvenilir tutuşuyla Madshus, bu kayaklar sayesinde önemli yeni pazar payı elde etti.